武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥建成通车时间
它于1955年9月1日动工兴建，1957年10月15日通车运营。该桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路，主桥全长1156米，上层桥面为双向四车道城市主干道，下层为双线铁轨，总投资额为1.38亿人民币。
武汉长江大桥建成的意义
“一桥飞架南北，天堑变通途”，武汉长江大桥的建成通车，不仅让武汉三镇实现了道路连接，也让中国南北的铁路跨江连通，大大加强了中国南、北方的经济联系。从1957年长江大桥在武汉通车，到2021年武汉市四环线青山大桥投用，武汉市已经拥有了11座长江大桥和12座汉江桥。因为桥型覆盖丰富、色彩缤纷，武汉也由此得名“桥城”。
以前绕道大桥、三桥，都很远，而且都很堵。现在有了这座桥，十几分钟就从汉阳到武昌，而且这个路很宽，车道多，通行特别方便。
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