青铜之冠
青铜之冠指的是秦始皇彩绘铜车马，也是制作精美、保存最完整的铜铸马车，是世界考古发现的最大青铜器。秦始皇帝陵出土的铜车马，作为秦代皇家御车，更是车中的极品。铜马车的大小约为真实马车的1/2，车、马、御手全用青铜铸造，通体彩绘，车马器和部分装饰则用金银制作。它是中国考古史上截至目前出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整的古代车马，被誉为“青铜之冠”。并且经考证，它们属于秦始皇车队中的属车，直接影响了我国乃至是整个世界，在青铜史上的地位是比较重要的。
秦陵铜车马自1980年出土以来就举世瞩目，被誉为“青铜之冠”的秦陵铜车马，以其巨大的青铜造型创造了古代冶金铸造史的奇迹，不仅再现了秦始皇銮驾的风采，而且展示了古代车马的系驾关系和古人巧夺天工的工艺技巧，其历史价值、科技价值、艺术价值不可估量。
据了解，2200年前这两乘车一前一后放置在木椁里，木椁就像一个大木箱子；因为年代久远，木椁腐朽，封土塌陷，两乘车出土时破碎为3000多块碎片。薄壁铸件全部压坏，马腿也压断了，后来经过专家们近8年的修复，恢复了它们的原貌。
这两乘车按照真人真马真车的1/2比例制作而成，前面的车叫高车，后面的车叫安车。两乘铜马车均由包括4匹马、1名御手和100多件组零部件组装而成，每组部件或每根皲具又由几个到几十个小构件连接、组合形成，每乘车的零构件累计总数达3000件。车、马、御手及大部分部件的表面都施有彩绘纹饰，或涂有颜色。
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