今天看到一个问题，有新手司机问，手动挡起步怎样才能又快又不熄火？开过手动挡的新手司机都有体会，等信号之后的起步那叫一个纠结！要么是折腾好一会儿没起来，要么是一抬脚就熄火、溜车，还会被后车不停地鸣笛催促。慌乱之下，更是反复熄火溜车，甚至一个信号灯周期都过不去，把驾驶员急得满头是汗。
大家在等红灯之类的短暂停车时间，挂空挡时将手刹拉上，这样一来不但可以在道路不平路段上避免溜车，也是可以让右脚有短暂的休息。停车的时候要将手刹向上拉到头才可以实现驻车手刹制动，放下手刹就是将手刹制动松开了，因此起步松手刹是向下。
手刹作用就是将汽车停稳状况下，不去移动，不去溜车，进而能达到较稳定的状况。通常来说，拉到70%带80%即可，如果拉得太紧，手刹拉线也是会变形，寿命也会缩短，从而功能也会有些减弱。
其实，手动挡起步并不难，新手司机只要掌握了以下几个方法，起步难就会迎刃而解。
平地起步
在车停稳后，拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹，按下手刹按钮(但是不要松手刹)。起步的一切准备工作完毕后，右脚松刹车并放到油门踏板上,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板了。
抬离合时注意：应快抬至接近半联动位置，然后在慢慢的抬离合器踏板，同时要注意听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速在下降时，左脚就迅速停住并且保持不动，同时右脚要二次加油，来保持足够的动力能够顺利起步，然后松手刹。
上下坡起步
上坡起步，关键之处在于左脚快速抬到半联动位置。每台车都会小有差别，可以先在车少的地方，尝试慢慢抬离合，找到最佳位置。上坡起步还要一个要注意的地方，就是右脚挪到油门上的时候，左脚顶在半联动位置不要动，很多新手司机右脚一动，左脚就跟着抬，这就是熄火的原因。要等右脚给上油，车明显往前行进的时候，左脚再完全抬起，这样就不会熄火了。
至于下坡起步，只要在决定起步的一瞬间，把右脚快速挪到油门上，然后按照平道起步的方法操作就可以。不要在右脚挪开前抬离合就行。
红绿灯起步
新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一档同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。
避免起坡溜车的要点
拉紧手制动，松手制动时要缓慢;
踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;
要利用离合器半联动状态克服下坡阻力;
坡起时尽量的挂入低速挡位，在低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，就可避免溜车现象。
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