极端通勤，是指从家到单位占用一天当中特别长的时间，一般来说超过一个小时就算是极端通勤时间，一天来回在路上的时间就差不多4个小时了！数据显示，在中国有超过1400万人正在忍受这种极端通勤的情况。
那么，为什么这些人会选择这种生活方式呢？
首先，结婚以后想多跟家人们相处，特别是孩子出生以后。看过很多原生家庭悲剧的发生，对于80后来自农村的职场人士，是深有体会的。小时候父母为了生计，为了养家糊口，不得不出远门去大城市打工赚钱，然后将孩子留在村里让老人照顾，孩子从小就缺乏父爱母爱，甚至逢年过节回家以后都不肯叫一声爸妈，这是很悲哀的事情，再者留守孩童也更容易走上错误的道路。所以对于经历过这种事情的我们来说，当自己也成为一名父亲或者母亲时，就不想让自己的孩子再成为留守儿童。极端出勤虽然会很累，但是和孩子的健康成长相比，如何选择已经很明显了。
其次，每天这样来回也不会消费太高。一百公里油费加高速费就一百多块钱，小王他自己有做顺风车，每次往返都会有客人一起分担费用，而且还能够额外赚点外快。经常来回两地，他已经有了一批固定的客人，根本不用担心空车来回的问题。然后现在广州这边消费很高，租房费用起码两千元起，加上水电费用和其他花销，一个月三千多是正常的。这些消费和他每天的油费过路费加起来也差不多了。这样一想，其实每天往返并不是不能接受，唯一的就是人累一点。
最后，生活的压力导致极端通勤的情况越来越普遍。有些单亲家庭，家里面小孩老人没有人照顾，老人身体不好，只能勉强看住小孩，孩子在家一直让老人带又很担心他们的安全。在这种情况下他们不得不通过极端通勤的办法来解决。
那么有人会说为什么不选择在离家近一点的单位上班呢？
这里主要考虑的是工资待遇问题。广州的企业工资标准比清远市的标准高了不少，工资也高很多，这就不是二选一的情况了，几乎大家都会选择工资高的一方。
以上，选择极端通勤，也是为了生活为了自己的家庭幸福。这种生活方式可不可取，我们不好下定论，但是会产生这种生活现象，那必然是有他的原因的。
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